Von Januar bis Ende September 2025 wurden am Frachtterminal des Kattowitzer Flughafens 32.554 Tonnen Fracht umgeschlagen. Das sind 5.730 Tonnen mehr (+21,4 %) als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Das Ergebnis der ersten neun Monate des Jahres 2025 ist das beste in der Geschichte des Flughafens – im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Jahres 2022, als mit 30.474 Tonnen ein Rekordwert erreicht werden konnte, wurden 2.080 Tonnen mehr Frachtabgefertigt.

Die Luftfracht ist eine der tragenden Säulen der Geschäftstätigkeit des Katowice Airport. Unter anderem betreiben DHL Express, UPS und FedEx eigene Niederlassungen am Frachtterminal in Pyrzowice. Seit Oktober 2024 gibt es reine Frachtverbindungen vom chinesischen Ürümqi zum Kattowitzer Flughafen, und im April 2025 nahm die  Fluglinie Lufthansa Cargo reine Linienfrachtflüge auf der Strecke Frankfurt–Kattowitz–Frankfurt auf. Der Katowice Airport ist der einzige Flughafen in Polen, von dem aus diese deutsche Frachtfluggesellschaft Linienfrachtflüge durchführt. Lufthansa Cargo betreibt in Pyrzowice außerdem einen landesweiten Umschlagpunkt für die Frachtintegration im RFS-Modell (Road Feeder Service, dt. Luftfrachtersatzverkehr), der auf dem Transport von Sendungen zwischen verschiedenen Flughäfen mittels Lastkraftwagen basiert. Jeder im RFS-Modell bewegte LKW wird als Lufttransport behandelt – jeder Transport verfügt u. a. über eine ihm speziell zugewiesene Flugnummer.