Протягом перших шести місяців 2025 року у вантажному терміналі аеропорту Катовіце було обслужено загалом 21 954 тонни вантажу, що на 2 412 тонн (+12,3%) більше, ніж за аналогічний період 2024 року, коли в Пижовіце було зареєстровано 19 542 тонни вантажу.Результат за перше півріччя 2025 року є найкращим в історії аеропорту – через вантажний термінал Аеропорту Катовіце пройшло на 2 292 тонни вантажу більше (+11,6%) ніж за перші шість місяців 2022 року, коли було зафіксовано рекордні 19 662 тонни вантажу.

Червень 2025 року був найкращим місяцем в історії Аеропорту Катовіце в сегменті вантажних перевезень. Було обслужено 4 398 тонн вантажу, що на 203 тонни більше (+4,8%) порівняно з попереднім рекордним місяцем, тобто квітнем 2025 року (4 195 тонн вантажу).

Авіаперевезення вантажів є одним із основних напрямків діяльності Аеропорту Катовіце. Свої відділення в вантажному терміналі в Пижовіце мають, зокрема, DHL Express, UPS та FedEx. З жовтня 2024 року до Аеропорту Катовіце здійснюються вантажні рейси з китайського міста Урумчі, а в квітні 2025 року авіакомпанія Lufthansa Cargo розпочала регулярні вантажні рейси за маршрутом Франкфурт – Катовіце – Франкфурт.Аеропорт Катовіце є першим аеропортом у Польщі, з якого німецький перевізник здійснює регулярні вантажні рейси. Lufthansa Cargo також реалізує в Пижовіце загальнопольський пункт інтеграції вантажів, використовуючи модель RFS (Road Feeder Service), яка базується на перевезенні вантажів між аеропортами за допомогою вантажних автомобілів. Кожен рейс RFS розглядається як авіаперевезення – транспортування має, зокрема, присвоєний номер рейсу.