Terminal Merci

L’Aeroporto di Katowice è il più importante hub logistico nel paese dopo l'aeroporto Chopin di Varsavia. L’aeroporto agisce come un hub logistico per il sud del paese. Per l’aeroporto operano società di spedizione come DHL Express, TNT, FedEx e UPS, realizzando regolari voli giornalieri per il trasposto merci in varie destinazioni europee. L’Aeroporto di Katowice é la prima scelta per il settore cargo charter. Nel 2015 sono state trasposrtate un totale di 16 119 tonnellate di merci.

Nuova base cargo

Elevata capacità
La nuova struttura è il primo edificio complesso progettato per il trasposto merci all’aeroporto internazionale di Katowice. L'uso della tecnologia moderna garantisce servizi veloci e completi - dal momento dello scarico, attraverso il trasporto al magazzino, grazie ai sistemi di smistamento moderni i quali sono preparati per i corrieri e le aziende di trasporto. Tutto questo accelera il lavoro, dalle ultime analisi, si è arrivati a calcolare uno spostamento di circa diverse migliaia di pacchi all'ora - accorciando il tempo di attesa per la spedizione. La nuova base fornisce un servizio di alta qualità nei momenti critici come ad esempio prima di Natale.

Posizione eccellente
Il terminal è stato progettato per una superficie di circa 11 ettari, situato di fronte alle nuove aree di sosta per gli aerei cargo, nella parte sud-est dell'aeroporto. Posizione decisamente più semplice per rendere veloce la movimentazione di merci, che è particolarmente importante dal punto di vista dei corrieri. Allo stesso tempo, la posizione del terminal garantisce la separazione del traffico passeggeri da quella delle merci registrate.

Moduli e aree
La struttura dispone di 12 mila m² ed è tre volte più grande del terminal merci attuale. Al progetto del terminal sono state applicate soluzioni strutturali, in futuro, sarà possibile riorganizzare il tutto modularmente, per cui la disposizione del magazzino può essere regolata in dimensioni in base alle esigenze dei corrieri. Il terminal è diviso in due parti - trasporto aereo ed edificio degli uffici. Il designer ha previsto la creazione di zone indipendenti - in modo che ogni operatore possa disporre della sua propria area indipendente, con uno spazio dedicato per gli uffici. Le varie aziende hanno le proprie aree di parcheggio, rampe di carico, porte di carico e i propri uffici. Le aree si trovano nei pressi dell’Agenzia della Dogana e della Guardia di frontiera.

Cargo in numeri:

  • 12 mila metri quadrati - dimensione dell’area del terminal di cui:
    • 10 mila m² - area di stoccaggio
    • 2 mila m² - spazi per uffici
  • 96.500 m³ - dimensione
  • 10,2 m - altezza
  • 154 metri - lunghezza
  • 67,5 m - larghezza.

Sviluppo del territorio

Sulla superficie di quasi 6000 metri quadrati è stato creato un sistema di strade interne, per manovra e parcheggio, il quale può ospitare 29 autocarri (40 t), 38 furgoni (fino a 3,5 t) e 109 autovetture.

Guida sensibile al contesto