Magazine de l`Aéroport International de Katowice
Cette année, le 8 novembre, on a inauguré la communication transatlantique de type all-cargo, tout fret aérien, la première dans l`histoire de l`aviation polonaise. Les vols dans la direction Hamilton au Canada, à 85 km de Toronto et l`Aéroport International de Katowice à Pyrzowice se poursuivront une fois par semaine avec un Boeing 767-200 Freighter. C`est une entreprise commune des Lignes Aériennes Polonaises PLL LOT, ainsi que du transporter canadien Cargojet.
La réalisation de l`idée concernant une communication directe de type fret aérien depuis la Pologne répond aux attentes de plusieurs nos clients - a dit pendant la conférence de presse, ayant eu lieu le jour du vol inauguratif, Mariusz Kuczek, directeur du Bureau responsable du fret aérien et de la poste des PLL LOT - Cette communication donne une opportunité de renforcer la compétitivité des entreprises polonaises qui s`occupent des services de transport et d`export de marchandises sur le terrain de l`Amérique du Nord.
Artur Tomasik, le président du conseil d'administration de la Compagnie aérienne de la Haute Silésie, Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze SA, l`entreprise gérant l`Aéroport International de Katowice à Pyrzowice, tout en présentant l`opinion sur l`ouverture de la nouvelle communication de fret aérien, a constaté:
L`ouverture de la communication transatlantique dans la direction Hamilton - Katowice - Hamilton constitue pour la GTL SA, l`entreprise gérant l`AI Katowice de Pyrzowice un évenement très important. Premièrement, c`est une confirmation du fait que notre aéroport possède un potentiel énorme en ce qui concerne le développement de ce secteur du trafic aérien, et notre entreprise de handling réussit parfaitement à servir les avions de fret aérien. Maintenant nous sommes déjà le deuxième aéroport en Pologne en ce qui concerne les services du trafic de fret aérien. L`année dernière, les lignes aériennes ont transporté depuis et vers l`AI de Katowice 12 703 tonnes de chargement au total. Deuxièmement, cette communication s`inscrit parfaitement dans la stratégie du développement de notre aéroport. Il ne faut pas oublier que l`AI de Katowice dessert la région la plus industrielle en Pologne. En plus, les aéronefs peuvent opérer depuis l`aéroport 24 heures par jour 7 jours par semaine. Ayant une telle base, on entreprend maintenant des mesures visant à ce que, dans la moitié de la prochaine décenie, l`aéroport devienne l`un des plus importants ports de fret aérien dans cette partie de l`Europe. Nous allons réaliser un ensemble d`investissements qui permettront aux lignes aériennes transportant le fret l`utilisation rapide et confortable de l`aéroport de Pyrzowice. Ce qui est le plus important c`est de construire une nouvelle piste, nouvelles aires de trafic et une vouvelle base de fret aérien. La plupart des investissements indiquées seront réalisées jusqu`à la fin de 2015.
Nous invitions à regarder une galerie photographique présentant l`atterrissage inauguratif de l`aéronef de ligne Cargojet dans l`AI de Katowice.
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